Ein Großteil der Schiffe fährt mit Diesel- oder Schwerölantrieb, deren CO2-Emissionen unserer Umwelt massiv schaden. 

Zufahrtsbeschränkungen von Häfen für Schiffe ohne Alternativantrieb schränken die Flexibilität von Reedereien ein oder verursachen hohe Liegekosten.

Namhafte Werften, Reedereien und Forschungseinrichtungen haben das erkannt und beschäftigen sich intensiv mit alternativen Antrieben und Energieträgern. Großes Potential, die Schifffahrt nachhaltig zu machen, haben Brennstoffzellenantriebe auf Wasserstoffbasis.

Es sind jedoch nicht nur neue Vorschriften zum Umweltschutz, die die Schifffahrt zur Veränderung zwingen. Auch der Ruf nach umwelt- und klimafreundlicher Schifffahrt wird immer lauter.

Kreuzfahrtschiffe sind der ideale Einsatzort für unsere blueFLUX-Technologie. Mit teils mehreren tausend Menschen auf einem Schiff entstehen zwangsläufig große Mengen Bio-Müll und Abwasser. Beides sind Ressourcen, die bislang für die Energieversorgung an Bord und den Antrieb des Schiffs kaum genutzt werden, obwohl sie das Potenzial dazu hätten.

Brennstoffzellenantriebe in Kombination mit eigener Wasserstofferzeugung an Bord können die Emissionen in der Schifffahrt massiv reduzieren. Nicht nur Kreuzfahrtschiffe, auch Containerschiffe werden durch den Einsatz von Wasserstoffantrieben vom Klimakiller zum Klimavorbild.

Die blueFLUX-Technologie wandelt dabei die organischen Reststoffe in nachhaltig erzeugten grünen Wasserstoff um, welcher an Bord direkt genutzt werden kann. 

• Entsorgung von organischen Abfällen mit einem Plastikanteil von bis zu 30 %
• Erzeugung von nachhaltig erzeugtem grünem Wasserstoff
• Gewichts- und Platzreduktion, da Abfälle nicht gesammelt, sondern verwertet und direkt in Energieträger umgewandelt werden
• Erhöhung der Reichweite
• Höhere Flexibilität für Reedereien und günstigere Liegekosten

blueFLUX mach Schifffahrt nachhaltig und emissionfrei.